Европейският автомобилен пазар се свива за пети пореден месец, като рекордно ниските регистрации за ноември отразяват колко бавно индустрията се възстановява от дълбините на кризата с доставките, пише Bloomberg.
Продажбите на нови автомобили спаднаха със 17% до 864 119, което е най-слабият резултат за този период на годината, откакто Асоциацията на европейските автомобилни производители започна да следи данните през 1993 г. Увеличението на регистрациите на нови автомобили, спрямо първите 11 месеца на миналата година е едва 0,8 %.
Продажби
Това се отнася за Германия, най-големия европейски пазар на автомобили, където общият брой на продажбите е спаднал с 32%, но доставките на електрически превозни средства са скочили с 25%. Пазарният дял на електрическите превозни средства в Германия и Обединеното кралство нарасна съответно до 20% и 19%.
Недостиг
Индустрията трябва да се подготви за недостиг, който ще продължи и след 2022 г., тъй като производителите на чипове не инвестират в допълнителни доставки за производството на по-старите полупроводници, които обикновено се използват в днешните модели автомобили, заяви тази седмица консултантската компания Roland Berger.
Автомобилните производители успяха да смекчат удара, като дадоха приоритет на производството на най-печелившите си модели и повишиха цените. Оскъдните запаси също така повишиха стойността на употребяваните превозни средства и помогнаха за развитието на финансовите звена на автомобилните компании.