Категорично мнозинство против въвеждането на Зелена зона в район "Слатина" се очерта на общественото обсъждане, което се проведе снощи в зала "Универсиада".
Предложението е платеното паркиране да се въведе в три от жилищните квартали на района - Редута, Слатина и Гео Милев, съобщи offnews.bg.
В началото на обсъждането кметът на района Георги Илиев представи данните от Фейсбук гласуване. Според него при 2600 гласували мненията са разделени - 49,5 на 50,5 процента.
Много от гражданите на района обаче се усъмниха в достоверността на гласуването, тъй като на самото обсъждане почти всички бяха против въвеждането на зона. Десетки жители на района един след друг се изказаха против. Аргументите им бяха сходни - въвеждането на Зелена зона няма да осигури нови паркоместа, а ще се разчертаят сега съществуващите и ще се искат пари за тях.
Това са жилищни квартали. Сутрин хората се качват в колите и отиват на работа. Вечер се връщат вкъщи с колите си. Дори да не ги карат, те пак ще стоят пред блока. Нищо няма да се промени, само ще плащаме нов общински данък, казваха хората.
Зоната може да е полезна, само ако е нощна - от 19 вечерта до 8 сутринта, иронизира един от участниците.
За пръв път виждам обществено обсъждане, в което няма нито един глас "за", а всички са "против", каза шефът на Центъра за градска мобилност Димитър Дилчев, който беше поканен на обсъждането.
Има ли някой, който все пак иска да има зона, попита той. Само няколко души вдигнаха ръка, а Дилчев се опита да ги насърчи да се изкажат. Вместо тях обаче думата взеха поредица от хора, които са против зоната и които очевидно бяха мнозинство в залата. Дилчев се опита да изземе функциите на водещ от кмета на района Георги Илиев, прекъсваше ги грозно, фамилярничеше и ги убеждаваше, че понеже мисли за тяхно добро, иска да въведе зона.
Единственият, който се изказа "за" зона се представи като студент по градоустройство в Берлин, който обясни, че колите са отживелица и тенденцията е хората да се отказват да ги ползват в градовете.
Досега бях "за" въвеждането на Зелена зона, но Вашето държание ме отврати от нея, каза първата жена, която взе думата след неуспешния му опит да обсеби дискусията.
Другите изказвания бяха още по-остри. Гражданите освиркваха Дилчев и дюдюкаха, обвиниха го, че се опитва да окраде парите им и че се е явил неподготвен.
Ако имаше ползи от Зелената зона, щяхте да се явите пред нас с разчети, с числа, с презентация. Да кажете за какво ще отидат събраните пари. Вие идвате и казвате, хайде да въведем зона, да ви вземем парите, пък после ще ви кажем какво сме решили да правим с тях, критикуваха те Дилчев.
От жалките му опити да овладее положението, стана ясно, че Центърът за градска мобилност е вложил едва 15% от събраните пари за инвестиции в паркинги и тротоари през миналата година, а тази година възнамерява инвестициите да са по-малки.
Щом всички са против, тогава да прекъсваме обсъждането, каза Дилчев, за да избегне очертаващата се саморазправа.
Кожата на властта бе спасена от независимия съветник Борис Бонев, който взе думата и с дълго изказване в стил "аз съм за, но също и против" привлече гнева на хората върху себе си.
Съмненията за режисура се засилиха след като думата взе човек, който живеел в друг квартал, но въпреки че не го засяга, дошъл в зала "Универсиада". Изказването му в полза на въвеждането на Зелена зона, за което дори се беше подготвил със снимки, бе бурно апострофирано, а аргументите му опровергани.
Районият кмет Георги Илиев се опита да успокои обстановката с обяснението, че Зелена зона ще се въведе, само ако той даде предложение в Общинския съвет за това. А той ще го даде, само ако се убеди, че хората искат зона.
Защо като се канидатирахте за кмет не ни казахте, че ще предлагате Зелена зона, апострофира го един от гражданите, разочарован, че е дал гласа си за представителя на "Да, България".
В анкетата мненията са разделени. Тук едната страна е мнозинство, но аз съм участвал в много протести и знам, че на такива събития по-активни са хората "против", обобщи Илиев.
На няколко пъти хората подчертаха, че макар и в един район "Гео Милев" и "Редута" са различни квартали и съответно имат различно мнение по въпроса. Кметът така и не отговори на многократно задавания въпрос защо кварталите "Гео Милев" и "Редута" са вписани като един при гласуване за въвеждане на зона. Реално те нямат нищо общо помежду си. В "Гео Милев" гласовете против зоната са преобладаващи, докато в "Редута" гражданите са по-скоро за въвеждането и. При поредния подобен въпрос Илиев отговори, че "така решиха експерти", но кои експерти и кога не стана ясно за изумените граждани. Не стана ясно и защо кв. "Христо Смирненски" и кв. "Христо Ботев" не присъстват в обсъждането и там зона категорично не се предвижда.
Голяма част от коментарите под живото излъчване на общественото обсъждане гласят:
Къде видяхте ремонтиран тротоар с парите от Зоната ? Зоната покрива загубите на градския транспорт... защото хората не го позват! А не го ползват, защото е нередовен, скъп и най-вече несигурен!
Щом се искат пари за паркиране, означава, че това е услуга за предлаган продукт. А къде е продуктът? Общината сама признава, че реален продукт ПАРКОМЕСТА няма! Пълен парадокс! Първо осигурете продукта, после искайте пари за него.
Зоните не решават нищо ... Когато направиха зона долната част на Яворов (в Оборище) просто всички работещи там се изнесоха на безплатен паркинг в нашата част на Яворов ... Кошмар е ! Сега просто ще ги накарате да паркитар безплатно малко по-далеч !!!
На ул. Оборище в частта около МОЛ Сердика с парите от зоната не ремонтираха дори и 1 тротоар! Не съм против, но ако парите отиват за финансиране на районите, но реално се случва точно обратното подмяна и измама - типично в стил ЦГМ.
Защо искате да пуснете в района една ТОТАЛНО БЕЗОТЧЕТНА фирма, каквато е "Градска мобилност"?
ВИДЕО ТУК