Утре Европарламентът ще приеме пакета Мобилност. Българските евродепутати заедно с румънските, полски и естонски колеги не успяха да съберат необходимите гласове за отлагането му. Но ако "българските" евродепутати Светослав Малинов, Николай Бареков и Нежми Али, бяха подкрепили националната кауза, нямаше да се получи така.
Председателят на ЕП Антонио Таяни уточни, че ще бъдат обединявани текстове със сходно значение, за да се съкрати времето за гласуване.
Парламентарната транспортна комисия гласува вчера в продължение на пет часа над 1300 предложения за промени.
Припомняме, че Светослав Малинов, Николай Бареков и Нежми Али са тримата депутати, които отсъстваха от залата по време на гласуването на 25 март. Пред БНР Светослав Малинов заяви, че е бил възпрепятстван от неуредиците на летището във Франкфурт, а Нежми Али посочи пред националното радио, че семеен проблем го е задържал в България.
Във "Фейсбук" страницата си пък Николай Бареков написа, че не е участвал в гласуването "ЗА бизнеса на транспортните олигарси" и така подкрепя по-добрите условия на труд за българските работници.
Пакетът обрича на фалит 12 000 български фирми със 70 000 камиона и 190 000 шофьори, които дават 17% от БВП на България. Пакетът "Мобилност 1" беше предложен от ЕК през 2017 г. и допълнен от социалните мерки на френския президент Емануел Макрон. Въпреки компромисните предложения на българското европредседателство и протеста на превозвачите ни в София, през 2018 г. Австрия прокара още по-тежки разпоредби.
България се закани да заведе дело в Съда на ЕС, но на 3 декември Съветът на ЕС гласува пакета "Мобилност". През януари 2019 г. българските превозвачи протестираха този път в Брюксел и Транспортната комисия отхвърли две от трите спорни досиета.
