Анализ на Борис Марков, бивш лидер на СДС
Да се знае.
Българските превозвачи реално командироват шофьорите на тировете и работят в цяла западна Европа при българските нива на заплати в сектора. На практика французи шофьори на камиони във Франция вече няма, останали са единствено там, където камионите са си собственост на даден производител и продължава да се обслужва сам. Една огромна група от хора там останаха без работа заради подбиването на цените от превозвачите от държавите от Източния блок. Тук има шофьори, които карат цял месец из Европа за около 1500 лева заплата, там за френските граждани е невъзможно да оцелеят с такава. Останалите разходи са почти еднакви, горива, поддръжка и т.н. От тук идва дъмпинга.
От друга страна също е важно да се подчертае, че един български ТИР носи месечна печалба на собственика си между 3 и 5 000 евро. Чиста печалба говоря. Фирми с по няколко хиляди тира има много в България. Само за секунда пресметнете колко печелят и редно ли е да е така. А това, че българските превозвачи протестират (?!?!) на фона на предстоящата тол система тук, която ще смъкне единствено малко от печалбата на собствениците и ще я вкара в държавния бюджет, за мен е безочие. Подчертавам МАЛКА ЧАСТ и то от СОБСТВЕНИЦИТЕ, работниците в сектора няма да бъдат ощетени по никакъв начин.
За да разберете защо и колко точно го стяга чепика Макрон от това положение, дайте си сметка, че това е същото, все едно да влязат на нашия български пазар молдовски тирове, да подбият цените и да не остане нито един български шофьор и нито едина фирма превозвач. Имаме късмет, че сме най-бедните и затова няма от къде да се появят по-бедни за да подбият цените. За французите обаче не е така.
Сега се замислете дали си заслужава да обиждаме Макрон, че защитава интересите на цяла развита Европа и иска да я опази от далавераджии, които реализират печалби все едно се занимават с контрабанда, поддържайки дъмпингови цени на пазара в цяла Европа?
Пак ви напомням, превозвачите от България, Румъния, Полша, Турция.... реализират печалби, които са невъзможни за сектора в цял свят, при различни модели, при различни икономики. Успоредно с този дъмпинг, френските граждани субсидират българската икономика чрез еврофондовете. Дали не се чувстват прекарани?!
