Електромобилът има футуристична концепция. Тя представя новия дизайнерски език на Шкода и линия, която смятат да разработват и в следващи модели коли на бъдещето. Според първоначално прессъобщение, сред най-забележителните особености в каросерията е концепцията задните врати да са с обратно отваряне, докато за предните посоката е традиционната и липсва Б-колона межу тях. Изчистени линии, LED светлини, елегантни фарове. А малко преди изложението, разкриват и няколко скици от интериора, с които загатват в каква насока да са очакванията.
Обширно купе с 4 самостоятелни седалки , способни да се завъртат до 20 градуса във външна посока, с което се осигурява максимален комфорт и удобство при сядане, а после и при излизане от колата. Опростено и изчистено табло, без бутони, с един централен панел, снабден с високотехнологичен 12 инчов дисплей. Същевременно, пред всеки от четиримата пътници има самостоятелни тъч скрийн екрани, предлагащи различни опции, от които всеки сам може да избира каква информация да показват. Включително и развлекателни функции по време на път.
Сред куриозите, които от Skoda разкриват в прессъобщението, е че вратите разполагат със специално отделение за мобилни телефони, в което GSM батериите могат да се презареждат по време на път, благодарение на индукционна система. В същото време, всички опции, данни и информация от смартфона са достъпни за неговия собсвеник чрез екрана на пътническото му място.
Вътрешното осветление може да се програмира с до 10 различни тоналности, с вградена конфигурация автомобилни крушки в тапицерията на седалките и под таблото на колата.
Благодарение на големи стъклоподобни повърхности (напомнящи за традициите на чехите в изкуството за отливане на кристали), интериорът на Skoda Vision E е светъл и с усещане за простор. Но това не е само илюзия, тъй като това е и един от най-просторните автомобили от този тип. Проектираното по-голямото разстояние между осите (2,85 м.) осигурява повече пространство за пътниците на задните седалки.
Skoda Vision E представлява SUV -купе с пет врати. Според информацията размерите му отговарят приблизително на: дължина 4,65 м., ширина 1,92 м. и височина 1,55 м. Притежава мощност от 225 kW ( 306 к.с.), осигурена от два електродвигателя. Бързо ускорение, интелигентно задвижване на четирите колела, максимална скорост от 180 км/ч . Снабден с акумулатор под формата на новоразработени литиево-йонни батерии и система за рекуперация на енергията, може да измине 500 км на ток с едно зареждане. Освен това, покрива Ниво 3 на автономност в управлението. Това означава, че разполага с технология, която му позволява да използва автопилот функция на магистрали, самостоятелно да се справя с трафика в града, да поддържа лента на движение, да завива, да изпреварва, да открива места за паркиране, да паркира и да потегля от тях. Но няма да може да се движи без присъствието на водач.
Моделът не се очаква да бъде в продажба преди компанията майка Volkswagen да е изкарала на пазара своя първи прототип от тази нова генерация автомобили, предвиден за 2020 г. Което означава, че няма да видим Skoda Vision E по улиците преди края на 2020 г. или началото на 2021 г. Но пък намеренията на Шкода са до 2025 г. марката да разполага с 4 електромобила.
