Компанията Nissan обяви, че е започнала работа върху силов агрегат, задвижван с водорододни клетки от различен тип - e-Bio Fuel Cell. За разлика от ставащите все по-популярни автомобили на водород, бъдещите „зелени” модели на японския производител ще се задвижват с биоетанол, пише actualno.com
Източникът на енергия в системата на Nissan ще бъде нов елемент (Solid Oxide Fuel-Cell, SOFC), който досега не е използван в автомобилната промишленост. Казано по просто - e-Bio Fuel Cell, се нуждае от биоетанол, от който се отделя водород. На свой ред този елемент встъпва в химическа реакция с кислорд, в резултат на което се образува електричество за батериите, захранващи двигателя. Силов агрегат от този вид може да осигури на превозното средство преход с едно зареждане от около 600 км. Самият биоетанол се извлича от захарна тръстика и царевица, които са широко разпространени в Северна и Южна Америка, както и в Азия. Лесният достъп до тези култури също играе сериозна роля в решението на Nissan да развива подобна технология. Според представител на компанията за създаването на новото гориво не са нужни специални станции, като процесът може да се извършва в самия автомобил, което е по-евтино и по-безопасно.
В Nissan са на мнение, че първите превозни средства, използващи системата e-Bio Fuel Cell могат да се появят до края на десетилетието.
