София ще се бори за титлата Зелена столица на Европа. Тази титла се дава от Европейската комисия. Това каза в предаването "Още от деня" по БНТ кметът на София Йорданка Фандъкова.
Фандъкова поясни, че много важно е градът, който ще кандидатства за тази титла да отговаря на редица условия и всички те са насочени към реализиране на зелени политики. "Тъй като в основата на нашето виждане за развитието на града е именно това. Ние сме решили да се подготвим като имаме подкрепата на гражданите, като общината трябва да свърши своята работа, а именно: модернизацията на Градския транспорт, чрез строежа на метрото, новите трамваи, тролеи, автобуси, управлението на отпадъците, енергийната ефективност и безспорно развитието на зелената система", каза още столичният кмет.
Фандъкова каза, че предстои откриването на нов парк "Възраждане". Тя допълни, че трябва да се намери акцент при кандидатстването на града за Зелена столица, за това какъв ще бъде той ще решават екип от специалисти и гражданите.
Всички очакваме градът да стане по-чист, въздуха да стане по- чист и по-приятен за живеене и разходка. Това става чрез зелените политики, на които сме заложили.
Относно строежа на метрото и затварянето на централни улици и булеварди Фандъкова каза, че е доволна от подкрепата на гражданите, които са се убедили в удобството на метрото. Само след 3 години и половина ще има нови 12 км метролинии, 12 метростанции, ще се свържат няколко квартала на София с метрото и така още 100 хиляди души ще пътуват в най-удобния и най-екологичния транспорт.
Метрото на София се харесва от хората и не случайно 350 хиляди души пътуват с метрото, каза още Фандъкова . По думите й с изграждането на третата линия ще се спестяват 90 хиляди тона годишно вредни емисии. Това е много важно, защото въздуха на София не е достатъчно чист. Нашата мисия е и със строежа на метрото и с други мерки да повишим чистотата на въздуха, допълни тя.
Картите за градския транспорт в София няма да поскъпнат, за да се подкрепят и стимулират хората, които го използват, уточни още Йорданка Фандъкова. Тя каза, че освен картите, има талони и други алтернативни форми, с които може да се избегне обсъжданата цена от 1.60 лв. за единично билетче.
