Корабът „Атанас Димитров“, известен като корабът за представителни нужди на властта по социалистическо време е спрян преди две години, предава Нова телевизия.
Обявен е за приватизация. Инициативен комитет във Варна обаче иска транспортния министър Ивайло Московски да прекрати продажбата и корабът да бъде пуснат като автобус на вода.
Корабът е собственост на държавното предприятие” Български морски квалификационен център”. Изваден е от активите на приватизирания „Български морски флот”, за да бъде запазен. Държавата обаче решава, че поддръжката му е много скъпа – поне 60 000 лв. на година, а за морски транспорт бил неудобен.
Историята на кораба обаче е много интересна. Той е бил ползват от висшия ешелон на властта. На кораба са се взимали и важни решения, разказват инициаторите на идеята. Корабът обаче се нуждае от сериозен ремонт, който ще струва около 150 000 -200 000 лева, а билетът няма да покрива разходите. Дали обаче Варна ще има морски автобус – идеята тепърва ще се обсъжда.
