Мистерията около изчезналия на 8 март 2014 година малайзийски „Боинг” се сдоби с нова версия, след като бе публикуван доклад на Австралийското бюро по транспорт, съобщи „Дейли Експерс”. Според доклада, боингът е останал без ток, принудил се е да кара докато горивото му свърши и след това е паднал в океана.
Когато елзахранването е било преустановено, това на практика е извадило от строя всички системи за комуникация на самолета.
Експертите смятат, че пилотите отчаяно са се борили да спасят машината, като са се опитали да завият и да кацнат някъде на сушата. Затова и оставането на боинга във въздуха се определя сега на 7 часа и 38 минути, а не както се смяташе около 5 часа и 30 минути.
Веднага след последния контакт на пилотите с кулата в Куала Лумпур, те са се отправили към Южнокитайско море, но след минути са изчезнали от радарите. Именно поради спирането на елзахранването се е изключил и транспондерът на самолета.
Сателитни данни показвали, че боингът се опитва отново да влезе в контакт с летищните власти около час и половина след излитането си. Те обаче не посочват къде е паднала машината, след като горивото й е свършило.
Версията не дава отговор и за причината за спирането на тока. Вероятно това е станало след пожар на борда или техническа повреда, която не е била открита преди излитането. Засега единственото, което е намерено от изчезналата заедно с 239 пътници машина е част от крило на остров Ла Реюнион, близо до Мадагаскар.
