В последните месеци обичайната гледка по магистрала "Тракия" на бензиностанциите около Стара Загора е да има опашка от луксозни всъдеходи на около 10 години Porsche Cayenne пред колонките с газ. Точно така! В България сред младите хора е много модерно да се купуват джипове от култовата марка с големи бензинови двигатели и да им се слага газова уредба, пише 24 Часа.
Да не говорим, че и половината новички кайени, които се купуват у нас, се преоборудват с LPG система. Причината е ясна - разходът на гориво, който при каране с пропан бутан пада два пъти заради цената на горивото.
Проблемът на такава трансформация на луксозните коли, е че те относително запазват мощта си до около 4000 оборота, а след това, според повечето собственици на такива газови поршета, колата забива носа в асфалта.
От друга страна, ако е с мотор турбо V8 харчи, въпреки газовата уредба средно 20-25 литра гориво на 100 км. Ако агрегатът е V6 с 224 конски сили може да падне на 15-16 литра, споделят притежатели на такива трансформирани кайени. Самата газова уредба е от 2000 до 3000 лева, като най-скъпа е за модификацията S. Някои препатили собственици са на мнение, че като "слагаш газ и... от динамиката нищо не остава освен гАзарията".
