BMW представи нова дефиниция за модерното луксозно пътуване – с новата Серия 7, която използва въглероден композит (армирана с въглеродни нишки пластмаса CFRP) в структурата на каросерията, двигатели от новото поколение задвижвания на BMW Group, Plug-in хибридна система на новото BMW 740e, активна система на окачването Executive Drive Pro, контрол на шофирането с адаптивни режими според ситуацията на пътя и лазерни светлини, информира btv.
Благодарение на BMW EfficientLightweight теглото на моделите на новото BMW Серия 7 е намалено с до 130 кг спрямо предишното поколение. Това е постигнато благодарение на опита, който компанията събра с иновативните модели BMW i3 и BMW i8. Новото BMW Серия 7 е първият автомобил в своя сегмент, при което индустриално произведен карбонов композит CFRP се използва в съчетание със стомана и алуминий, като така се постига повишаване на здравината на скелето на шасито при същевременно значително понижаване на теглото на автомобила. За съжаление, BMW не успяха да сбъднат първоначалния си план да произведат изцяло карбонова каросерия за 7-мата серия. За сметка на това, комбинацията от карбон, стомана и алуминий е наистина революционна. Баварците са единственият производител в света, който успява да произведе констурктивни детайли в каросерията с комбинация от тези материали, като предолява редица предизвикателства като например различните температури на деформация на различните материали, тяхна различна еластичност и маса.
В новото BMW Серия 7 се монтират изцяло модернизиран V8 двигател, както и редови 6-цилиндрови мотори от най-новото поколение агрегати на BMW Group. Всички двигатели серийно се комбинират с модернизирана 8-степенна трансмисия Steptronic. Предлаганото като опция интелигентно двойно задвижване BMW xDrive също е с оптимизиран коефициент на полезно действие.
С разширяването на гамата от модели с BMW 740e в сегмента на луксозните лимузини навлиза и технологията BMW eDrive, въведена за пръв път при автомобилите BMW i. Plug-in хибридният модел, който ще се предлага и като BMW 740Le с дълго междуосие и с обозначение BMW 740Le xDrive, когато е в комбинация с интелигентното двойно задвижване, ще се задвижва от четирицилиндров бензинов двигател и електромотор с обща системна мощност от 326 к.с.
В ЕС тестови цикъл за хибридни автомобили BMW 740e има среден разход на гориво от 2,1 л/100 км респективно среден разход на електроенергия от 12,5 кВтч/100 км. СО2 емисиите на 49 г/км (предварителни данни). Електрическото задвижване, което се захранва от литиево-йонна батерия, осигурява много осезаема подкрепа на двигателя с вътрешно горене при динамично ускорение. Освен това технологията BMW eDrive позволява чисто електрическо шофиране с нулеви локални емисии при скорост до 120 км/ч и пробег до 40 км.
При новото BMW Серия 7 бордовият монитор на системата за управление iDrive за пръв път е в изпълнение Touch Display. По този начин на разположение е форма на управление, позната от потребителската електроника. Освен познатото управление чрез контролер функциите могат да бъдат избирани и активирани чрез докосване на повърхността на дисплея.
Освен това системата iDrive е разширена с представената за пръв път система за управление с жестове. Движенията на ръката, регистрирани от 3D сензор, управляват инфотеймънт функциите по особено интуитивен и комфортен начин. Съответните жестове служат и за регулиране на силата на звука на музикалната система или за отхвърляне или приемане на входящи телефонни повиквания. Освен това има възможност дефиниран жест да бъде свързан с индивидуално избрана функция. Друга новост е интегрираната в средната конзола стойка за смартфон, която за пръв път в автомобил позволява индуктивно зареждане на мобилния телефон.
Новото BMW Серия 7 е първият сериен автомобил на света, който може да паркира на преден ход без водач зад волана. Опцията „Паркиране с контрол от дистанция” позволява комфортното ползване на тесни паркоместа. Маневрирането се активира от водача чрез новоразработения BMW Display ключ и се извършва полуавтоматично от автомобила, като водачът е отговорен да следи за препятствията.
Новост в сегмента на луксозните лимузини са и познатите от BMW i8 лазерни светлини, които благодарение на BMW Selective Beam не са заслепяващи и се предлагат за новото BMW Серия 7 като алтернатива на серийните Full LED фарове. Лазерните светлини осигуряват особено ярка и чисто бяла светлина. Освен това обсега им от 600 метра е два пъти по-голям от този на LED фаровете.
Най-високо ниво на ексклузивност и комфорт в задната част се гарантира от оборудването Executive Lounge с масажна функция и програма Vitality, панорамен стъклен покрив Sky Lounge, Светлинна проекция (Welcome Light Carpet), Вътрешно дифузно осветление, Предупреждение за напречен трафик, Асистент при завиване и водене в лентата, Активна защита срещу странични удари, Surround View с 3D изглед.
Цените за моделите на BMW от Серия 7 ще стартират от oколо 143 хил. лева за 740i и 171 хил. лева за 750i xDrivе, като и двете версии ще бъдат на автомобилния пазар в края на тази година.
