Солените глоби в южната ни съседка действат респектиращо на нашенските джигити.
Освен това ченгетата в Гърция имат доста повече правомощия и се оказва, че могат дори насред пътя да свалят регистрационните номера на возилото и да го приберат с репатрак. Знаейки това, „състезателите“ там използват по-леко газта, пише "Новинар".
Причината за солените глоби не е случайна и е измислена не за да се събират повече пари, а за да се затегнат мерките срещу разюзданите водачи. Гърция е сред страните, дали най-много жертви при катастрофи заедно с България и Румъния.
С влизането на българска територия обаче „състезанието“ започва, показа Нова телевизия. БГ водачите са като „зажаднели“ за скорост и знаейки, че у нас може, настъпват газта, въпреки че пътищата са по-лоши.
За сравнение при неспазване на знак „стоп“ глобата в Гърция е 700 евро, докато в България е 30 лв. Тоест повече от 40 пъти по-евтино е да си джигит в България, отколкото на юг от границата.
В южната ни съседка глобата за използване на мобилен телефон по време на шофиране е 100 евро и отнемане на книжката за 30 дни. Каране без колан струва 350 евро и 10 дни без книжка. У нас и за двете нарушения глобата е една – 50 лв.
