1397 души са заловени да шофират след употреба на алкохол за първите три месеца на тази година, съобщи началникът на Пътна полиция Бойко Рановски в интервю за "24 часа". За сравнение, за цялата 2014 г. хванатите пияни шофьори зад волана са 9651 души. Заради алкохол са причинени 169 катастрофи с 13 загинали и 225 ранени, казва той.
След алкохола шофирането с висока скорост и отнемането на предимство са сред най-честите причини за катастрофи. 45% от всички пътни произшествия през миналата година са станали заради висока или несъобразена скорост. Това е и причината за повече от половината смъртни случаи – 52%.
90 са случаите на заловени да шофират след употреба на наркотици. "От тях 6 са причинили катастрофи с 10 ранени, останалите 84 са хванати при контрол на пътя", казва началникът на Пътна полиция. От думите му се разбира, че само в шест областни дирекции на МВР униформените разполагат с дрегер, който засича наркотици и същевременно показва стойности. С такива технически средства са оборудвани полицаи в София, Пловдив, Варна, Бургас, Стара Загора и Враца.
"Проблемът с тези уреди е, че се нуждаят от от консумативи, които са скъпи и не могат да се използват безразборно и да се тества всеки. Затова първо се проверява за употреба на алкохол и ако не покаже наличие, но водачът е в неадекватно състояние и видимо поражда съмнение, се попълва протокол. В него се отразяват признаците. Чак след това се пристъпва към тестване", обяснява Бойко Рановкси. По думите му полевите тестове също са скъпи и не може да се използват безразборно.
"Тестове има, но са на привършване и в някои дирекции може и да са изчерпани", допуска той. Полеви тестове за наркотици се купуват чрез обществени поръчки.
Рановкси казва, че сред най-уязвимите при катастрофи са децата, които пътуват в автомобилите. "Миналата година са загинали два средно големи класа", казва той. Жертви на катастрофи са 33 деца, от които 25 са били пътници в колите.
Той коментира и използването на камери и радари, които да намалят контакта между полицая и проверявания. По думите му се предвижда в бъдеще мобилни камери да се използват и за установяване на нарушения, например при паркиране или изпреварване, а не само за контрол на скоростта. Очаква се електронните фишове от мобилните камери да започнат да се издават, след като е готова наредбата за използване на техническите средства в края на май.
