Предварителният анализ на второто полетното записващо устройство на полет 4U 9525 потвърждава първоначалната теза на френските следователи за умишлено предизвикана катастрофа, пише германският вестник Die Zeit, информира „Фокус“.
От френската Агенция за авиационни разследвания поясниха, че по време на спускането вторият пилот Андреас Лубиц действително е бил сам в кокпита и на няколко пъти е изключвал автопилота, за да увеличи скоростта на машината.
Изследването на второто записващо устройство ще продължи до изясняването на фактическия край на полета. Тъй като черната кутия беше открита силно увредена от удара, следователите все още са несигурни дали ще успеят да извлекат технически спецификации от нея.
