„Без правителствения авиоотряд не може. Ако отидете в Брюксел, когато има събиране на страните-членки на ЕС, ще видите, че на летището белгийците са направили голям перон, който се изпълва само с такива самолети”, коментира в предаването „Събуди се” по Нова ТВ Атанас Марков, пилот от правителствения „Авиоотряд 28”.
Марков е обслужващ пилот вечерта, когато премиерът Борисов не можа да излети за Брюксел заради проблем с колесника.
Според Марков всичко е въпрос на сигурност.
„Никой не може да гарантира сигурността на премиера, президента, ако се качат на първа класа, на който и да е самолет от гражданската авиация”, заяви Марков.
След инцидента с Борисов правителствения „Фалкон” е бил повдигнат на три хидравлични крика и са извършени проби.
„4-5 пъти беше пуснат и прибран колесника, без никакви проблеми”, заяви Марков.
По думите му са сменени част от компонентите на системата – датчици, компютри. Направени са няколко проби, които са минали без проблеми. Няколко пъти е летят.
„Не може да се каже категорично какво точно е станало”, заяви Марков. Според него след 13 години просто е дошло време на някои части да дават проблеми.
