С около 210 км. ски писти и 110 лифта България е на едно от последните места в Европа по съоръжения за зимен туризъм. На опашката сме въпреки огромния си потенциал.
Данните от този анализ цитира министърката на туризма Николина Ангелкова в началото на дискусия в София, която целеше да се отпуши ски туризмът, пише „24 часа“. До нея- не само като място на трибуната, но и като мнение, застана министърът на младежта и спорта Красен Кралев.
Двамата министри бяха единствените нови на масата за дискусия. Останалите участници в дебата са хора, които от години обсъждат бъдещето на планините ни - кметове, инвеститори в ски туризма, неправителствени организации, спортисти и разбира се, еколози.
"Много ми се иска отново да не бъдем на опашката, а да се придвижим поне в първата тройка", но само при запазване на екологичното равновесие", каза Ангелкова.
Къде сме в момента
С 32 ски зони, общо 110 лифта и 45 хил. легла в базите си България е предпочитана страна за зимен и ски туризъм в региона. Маркираните пътеки са 37 хил. километра. Около 130 дни е средната продължителност на ски сезона, изтъкна министърката.
По-късно в хода на дискусията обаче стана ясно, че и съседните държави Турция и Македония може да ни настигнат и задминат. Турция строи нови 4 курорта с инвестиции на държавата, каза министър Кралев. След 2 години ще ни минат. И Македония ни дишала във врата с писти и съоръжения. За Сърбия да не говорим, каза Кралев.
И заваляха предложения. Кметът на Банско Георги Икономов поиска от държавата спешни мерки за спасяване на зимния туризъм с уплътняване на сегашните зони за ски в Банско и разширения с нови зони. Той настоя да започне и бърза процедура за концесиониране на ски зоната в Добринище.
Зам.-кметът на Дупница Красимир Георгиев заяви, че у нас процедурите за проекти в планината са толкова сложни, че направо отказват местните управи дори да са пълни работохолици.
Еколозите контрираха
България не може да се сравнява с държави като Андора и Австрия, които са със средна надморска височина 2000 метра, заяви Андрей Ковачев от сдружение "Балкани". Трябва да се сравняваме със страни като Гърция и Португалия, каза той и предизвика ропот в залата. "Защо Гърция не развива ски туризма си, а ние искаме да сме сред първите", попита той.
Веднага бе контриран от Благой Рагин, шеф на БХРА. "11 държави на Бълканите признават България като зимна дестинация, ние сами си я отричаме", ядоса се той. И предложи при кметските избори да се направи допитване до населението около ски курортите дали иска развитие на инфраструктурата.
"Нека се обединим. Имаме си земя, имаме си гора и си правим кал", илюстрира образно зам.-министърът на земеделието Георги Костов ситуацията с дългогодишните спорове за ски съоръженията у нас.
"Хората, които карат ски у нас са едни от най-големите радетели за чистотата на природата", заяви Цеко Минев, председател на Българската федерация по ски. Не може да се противопоставят скиорите и сноубордистите на екозащитниците, добави той и призова, ако има съгласие между курортите за промяна в закона, те да бъдат внесени от министрите, за да може ски туризмът в България да бъде отпушен.
Всички на срещата бяха съгласни, че ски туризмът води платежоспособни чужденци у нас и задържа платежоспособните българи тук.
Красен Кралев, министър на младежта и спорта: 45 минути чакане за кабинка е антиреклама
Снимка на чужденци, стоящи по 45 минути на опашка за лифт е жестока антиреклама на България и на нейния зимен туризъм. При 200 км писти в сравнение със 7000 км в Чехия и 1800 км в Словения е ясно къде сме. Това заяви на дискусията Красен Кралев, министър на младежта и спорта. При тази ситуация нашите спортисти са герои, каза той и изброи постиженията само от последната година на Александра Жекова и колегите . В България няма т. нар. теренен парк, където да тренират състезателите. Пистите се ползват за туристи, а състезателите ни трябва да тренират в чужбина, което е скъпо, заяви министърът. Ведомството му финансира програмата "Научи се да караш ски", в която се включват 14 000 деца, но съоръженията и за тях са морално и технически остарели.
Първо безопасност за съоръженията на Витоша
Състоянието на ски лифтовете и пистите на Витоша е в най-лошото си състояние от създаването им, категорични бяха повечето участници в дискусията. Трябва спешно да се реши как да се модернизират сегашните съоръжения на Витоша, за да бъдат безопасни, заяви министър Ангелкова. Трябва ли някой да загине, за да почнем да се чудим как да осигурим безопасността, разгорещи се тя.
И призова за единство между инвеститори и екозащитници, за да се даде тласък на икономиката. В момента подходите към Черни връх са ровове, направени от пешеходците, каза главният архитект на София Петър Диков. АТВ-та и мотоциклети, не скиорите нанасят ужасни поражения на планината. А с парите от развития туризъм може да се поддържа гората, призова той. Помня Витоша, когато в София живеехме 600 000 души, никога не е била в по-лошо положение от сега, каза зам.-министър Георги Костов.
