Средната скорост на влаковете в България е 55 км в час, докато в развитите западни държави е 150-300 км/ч. Това призна вчера изпълнителният директор на „Холдинг БДЖ" Владимир Владимиров, пише Труд. Според него „БДЖ Пътнически превози" не са конкурентоспособни.
„Три са факторите, които определят конкурентоспособността - бързи скорости, удобни превозни средства и цени. В момента изоставаме по първите два критерия", обясни Владимиров. Освен че са бавни, влаковете са стари и не са комфортни, добави той.
От влаковете се възползват предимно студенти, учещи и социално слаби заради намалената цена на билетите за тях.
От БДЖ съобщиха, че в средата на февруари ще бъде готов и планът за преструктуриране на железниците.
„В плана за стабилизиране и развитие ще извадим всички нелицеприятни неща и непопулярни мерки, които трябва да се случат", каза Владимиров.
