Това, което Министерството на транспорта може да предложи е до средата на февруари ръководството на БДЖ да изготви план от 6-7 години за финансово оздравяване на железниците. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски по време на заседание на ресорната парламентарна комисия, цитиран от "Фокус". Той обясни, че друга мярка е да се разговаря с Министерство на финансите да бъде преструктуриран бюджета на някои общини, така че те да могат да помогнат БДЖ да осигури влакове в районите.
„Никъде не пише, че този транспорт е социален, ако е социален, да се финансира от социалното министерство”, отговорни Московски във връзка с изказването на народният представител от БСП Кирил Добрев, който обясни, че железопътния транспорт е социален. „Гледате си само до носа, движението на влаковете им, а за друг икономически ефект за тези общини, така намаляваме и туристическият поток, и приходите, които имат общините. Всичко е свързано икономически. Нека видим колко струва това да не закрием тези влакове, защото така ще обречем тези общини на икономически упадък”, предупреди Добрев.
„Ако пътуваха по 5 души във влаковете едва ли протестите щяха да са толкова мащабни и активни”, коментира от своя страна Георги Свиленски. „Поискахте още 40 млн. лв., нека гласуваме като комисия те да бъдат възстановени. След което да обсъдим бъдещето на БДЖ. Ако трябва ще подкрепим и актуализация на бюджета за БДЖ”, каза още Георги Свиленски.
Преди това от Български демократичен център поискаха изслушване на финансовия министър Владислав Горанов и на Московски за финансовото състояние на БДЖ.
