За пореден път Коледните празници бяха помрачени от ужасяваща новина. В неделя сутринта самолет, извършващ полет от индонезийския град Сурабая до Сингапур, изчезна над Яванско море. Самолетът „Еърбъс” A320-200 е собственост на малайзийската нискобюджетна авиокомпания „Еър Ейжа”. Летателният апарат е изгубил контакт с Индонезийската служба за въздушен контрол към 7:20 часа сингапурско време (1:20 българско време) - около час преди приземяването си в Сингапур и около 40 минути след излитането си от Сурабая.
Спасителите прекратиха издирването и ще го подновят рано сутринта утре. Целият свят се надява новините да са положителни. Но докато чакаме трябва да зададем няколко въпроси - кой е виновен? Как е възможно самолет да изчезне току така от радарите? Защо през последната година и половина има няколко инцидента със самолети на тази авиокомпания и никой не е предприел нищо? И най-вече кой седи зад самолетния гигант? Играят ли си богатите и известните с живота на пътниците?
Проверка на "Скандал" показа, че собственик на „Еър Ейжа” е Тони Фернандес. Той е собственик на футболния клуб Queens Park Rangers. През лятото на 2014 г Фернандес продава отбора от Формула 1 Катерам. Малайзийският бизнесмен влиза в класацията на Форбс сред най-богатите хора на планетата през 2011 г. Има различни интереси, познат е по цял свят като ексцентрик.
Фернандес знае как се прави бизнес. Тази година анализаторите бяха категорични, че AirAsia се разраства с бясно темпо. Накоро тя поръча повече самолети и вече се насочва към нови пазари като Индия и Япония.
През лятото стана ясно, че AirAsia обединява усилията си с тези на японския гигант в онлайн търговията Rakuten, както и с няколко други компании, за да пусне нова нискотарифна услуга с полети до Япония. AirAsia разполага с 49% дял в новия джойнт венчър. Тези новини идват само няколко седмици, след като друг джойнт венчър, в който тя участва с местни партньори, започна да обслужва полети до Индия.
Разширяването на бизнеса на AirAsia й струва много повече самолети. На 15-и юли компанията заяви, че планира да купи 50 самолета Airbus A330-900neo.
Но това не е всичко. От друга страна Фернандес се е заиграл с друг голям бизнесмен - сър Ричард Брансън.
През май тази година собственикът на авиокомпанията "Върджин" Ричард Брансън се облече като стюардеса и обслужваше пътниците на полет от Пърт до Куала Лумпур след загубен бас с Фернандес.
Преди две години Брансън и Фернандес се разбрали, че този от тях, чийто отбор във Формула 1 се класира по-назад в надпреварата, ще се облече като стюардеса и ще сервира напитки при полет на авиокомпанията на другия.
"Кариерата на Ричард Брансън в "Еър Ейжа" започна добре . . . докато той не разля подноса върху Тони Фернандес", написа авиокомпанията в Туитър след над четиричасовия полет от австралийския град до столицата на Малайзия.
Запознати твърдят, че двамата не се забавляват само по време на полетите, но въртят и бизнес заедно. Двете авиокомпании използват т.нар. code-share споразумение. То позволява на две или повече авиокомпании да използват едни и същи услуги. Според експерти обаче това понякога може да намали качеството на полетите, както и да донесе риск за сигурността.
