Новини

2015 г започва строежът на третата линия на метрото

   
2015 г започва строежът на третата линия на метрото

 Планираме през 2015 г. да започнем и строителството на третата линия на метрото. Това каза по време на четвъртия дискусионен форум на тема „Строителството през 2015 г. – перспективи и предизвикателства. Възможностите през новия програмен период 2014 – 2020“, организиран от Камарата на строителите в България (КСБ) Любомир Христов, зам.-кмет на Столична община с ресор „Транспорт и транспортни комуникации”. Това може да стане след одобряването на ОП „Транспорт“. Заедно с подземната инфраструктура рехабилитираме и нови булеварди – около 6 км. Продължаваме с рехабилитацията на „Цариградско шосе“, в реконструкция е бул. „Монтевидео“, бул. „Витоша“ в пешеходната зона, „Дондуков“, „Прага“, „Козлодуй“, „Сливница“ при моста на Захарна фабрика. Проектите включват и рехабилитация на съществуващия релсов път. Това е важно, за да обосновем искането за нови превозни средства, особено по релсовия транспорт, където ни трябват инвестиции. 20% от трамвайния транспорт отговаря на техническите изисквания съвременните, 80% не“, обясни Христов. По думите му, в процес на строителство е втората част на завода край с. Яна. „Очакваме до края на тази година инсталацията да бъде почти завършена. 

 
Така дългоочакваната система за битови отпадъци започва да придобива реално измерение до края на годината“, допълни Христов. Той уточни, че започва проект за възстановяване на парка около НДК. „Там финансирането е от СО и малко от ОП „Регионално развитие“. Модернизация и основен ремонт ще има и на прилежащите зони, уличното осветление. Ще има ремонт в „Западен парк“ и „Северен парк“, посочи Христо. Той поясни, че е предвидено увеличение на щатовете на общинска полиция и развитие на система за видеонаблюдение. „Видеото се съсредоточава в най-ключовите училища. 240 училища са включени в тази система. 21 парка имат система за видеонаблюдение.Има и системи за видеонаблюдение в пешеходните зони, бул. „Витоша, „Пиротска“. Изнесен е център за наблюдение на подлезите на бул. „Ботевградско шосе“, каза още Любомир Христов. 

Анкета

Кой е най-големият виновник за жертвите по пътищата?


Резултати
Видео
Защо резките спирания на магистралата са лоша идея
 18.09.2022 22:09      
Видео
Хазарта: Сбъднах си мечтата да съм на заплата
 16.09.2022 09:14